瑞士勒奇山隧道——用Saia®PCD实现监控任务
作为欧洲高速铁路线网络的一部分, 勒奇山和圣哥达两地分别正在开凿贯穿阿尔卑斯山的铁路隧道. 勒奇山隧道全长35公里,从Kander 山谷的Frutigen段到罗恩山谷的罗讷河. 勒奇山隧道预计2007年正式通车,届时将与辛普伦隧道形成第一条穿越阿尔卑斯山,贯通南北欧的铁路隧道。

安全第一: 工程由瑞士洛桑的MST系统工程公司, Belp and TSA电信公司负责实施,Saia®PCD控制器为项目主要的一部分,如:空调,通风,防火,安全通道信号和广播设备上的控制应用。
Saia®PCD2.M480控制器能实现冗余的通信功能,因此许多系统都需要复制备份。. 整条隧道共有3万多个数据点,420个HMI站及660个PCD控制器上共带有1470个RIOs

安全第一: 工程由瑞士洛桑的MST系统工程公司, Belp and TSA电信公司负责实施,Saia®PCD控制器为项目主要的一部分,如:空调,通风,防火,安全通道信号和广播设备上的控制应用。
Saia®PCD2.M480控制器能实现冗余的通信功能,因此许多系统都需要复制备份。. 整条隧道共有3万多个数据点,420个HMI站及660个PCD控制器上共带有1470个RIOs
详细资料请至资料下载瑞士勒奇山隧道监控系统
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