“能源变革，到底革谁的命?”如此犀利的问题一经抛出，便一石激起千层浪。在11月5～7日的国际能源变革论坛上，与会专家各抒己见，能源高效开发、清洁利用带来的多重利好令人振奋鼓舞。
核电站定频水冷离心式冷水机组的市场前景也十分可观。从国家核电中长期发展规划看，到2020年，我国核电发电量将占到总发电量的4％，预计装机容量高达到5000万千瓦。
但目前进口车和合资品牌车还是市场主角，一个正在崛起的细分领域引起关注：新能源汽车能否为中国汽车工业实现“弯道超车”创造良机？
记者10日从第四届中非工业合作发展论坛上了解到，经历了发展低谷的中国光伏企业近两年在稳健复苏之时，正积极开拓新市场，而日照资源丰富的非洲正是他们的新目标。
值得关注的是，四季度煤价反弹幅度均被传统一季度淡季消化，因此在无需求刺激背景下的盲目拉涨可能导致后期市场对于涨幅的过度消耗，甚至是市场的报复性下跌。
当工业4.0被引入中国后，它更像是一种高高在上的理念：大家都知道这个名词，但又不清楚它究竟意味着什么。其实，即使在工业4.0的诞生地德国，它也仍然属于摸索阶段的新鲜事物。
百余年之后，当各行各业都在积极利用“互联网+”新技术手段改善行业流程，提升生产力时，电梯行业却依旧面临着后期保养与维护手段落后的问题：大多数的电梯巡检还是依靠“两条腿、一支笔、一张纸”的传统手段，比起当时的“雏形”，并未有太多技术上的融入和提升。
工业4.0产融战略专家罗百辉指出，事件性驱动叠加政策预期，智能制造主题再获关注，在“中国制造2025”的浪潮下，智能制造的巨大风口将带来巨大的投资机会。
机器＋人工智能才是机器人。如果机器人没有人工智能的功能，就不是真正意义上的机器人。未来10年，我们将迎来机器人产业2.0时代。当前人工智能的雏形已经显现。
作为机床行业的主要下游应用领域，近年来工程机械市场备受关注，但同时由于工程机械市场本身的持续低迷，其对于制造设备的需求也发生了明显的转变与升级。
做到人机协作后，如何将机器人进行互联，实时掌握工业数据和加工过程，是工业4.0的最终目标。这样的要求，也让众多机器人公司看到了中国市场的潜力。
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